Krümmerdichtung TD4 2,2L & 2,4 Liter
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Produktinformationen "Krümmerdichtung TD4 2,2L & 2,4 Liter"
Krümmerdichtung Defender 2,2 & 2,4 Liter TD4
Land Rover Defender TD4 Auslass-Krümmerdichtung TD4 für 2,2 & 2,4 Liter Motor in OEM Qualität
Verbaute Menge: 1
Qualität: Hergestellt in UK OEM
| Achscode: | nicht gelistet |
|---|---|
| Achsen: | Roverachse, Roverachse P38 |
| Fahrzeug-Auswahl: | Defender |
| Getriebe: | MT82 TD4 |
| Motor: | 2,2L TD4 |
| Verteilergetriebe: | LT230 |
Accessory Items
Austausch-Motor Defender 2,2 Liter Der Motor wird komplett vormontiert mit Ölwanne, Block, Zylinderkopf, Kipphebelabdeckung, inneren Steuerdeckel, Nockenwelle und Kurbelwellenrad geliefert Der Defender 2.2L TD4 Austausch-Motor (Neu) ist ein leistungsstarker und laufruhiger Motor, er wird als Rumpfmotor geliefert. Der Defender Puma 2,2 Liter ist sehr beliebt, das 2,2 Liter TD4-Aggregat wird ohne Einspritzdüsen und ohne Pumpe geliefert. Dieser fabrikneue Austauschmotor bietet eine hervorragende Leistung und höchste Zuverlässigkeit, so können Sie sich wieder auf Ihren Defender verlassen. Passend für Fahrzeuge ab: Baujahr 2012 > 2016 alte Teilenummer: LR055342GOHNE EINSPRITZDÜSEN ⚠️ Hinweis: Es handelt sich um eine Sonderbestellung. Umtausch und Rückgabe sind ausgeschlossen
Land Rover Defender TD4 2.4 Rumpfmotor – NEU (Ford Originalteil)Passend für Defender 2.4 TDCi (Baujahr 2007–2012) Dieser fabrikneue Rumpfmotor für den Land Rover Defender TD4 2.4 Liter stammt direkt vom Originalhersteller Ford. Der Motor eignet sich ideal für eine umfassende Motorüberholung oder einen Austausch bei mechanischem Motorschaden. Der Rumpfmotor beinhaltet: Motorblock mit Zylinderlaufbuchsen Zylinderkopf (montiert) Kipphebelabdeckung Ölwanne Steuerdeckel / Steuerkette Nockenwelle Kurbelwellenrad Kompatibilität: Geeignet für alle Land Rover Defender Modelle mit 2.4 TDCi Puma-Dieselmotor von 2007 bis einschließlich 2012. ⚠️ Hinweis: Es handelt sich um ein Sonderbestellteil. Umtausch und Rückgabe sind ausgeschlossen.